Japan Bike Technique 2026 では
より自由に理想の旅行用自転車の姿を求めるべく
諸規定を極力廃止しました
要求仕様
日本の山里を探訪するための自転車を作って欲しい
- 都市部から散策地までは公共交通機関を使えるようにしてほしい
- 急坂・長距離・未舗装路等 路を選ばず走れる様にしてほしい
- 荷物はザック等で体に身に着けないようにしてほしい
- 夜間・トンネルを安全に走れるように対策してほしい
- 不案内な路を走れるようCPS機材を装着してほしい
製作・走行 規定
車両製作規定
公益法人日本交通管理技術協会が規定する「普通自転車」の形式認定審査基準を満たす事
https://www.tmt.or.jp/examination/index3.html
なお、上記中
- スタンドの装備は任意
- 車体幅60cm以下との規定を除外
- 前照灯・尾灯の常時点灯を義務とする（反射板のみは認めません）
- 補修用工具・用品の携行を必須とする
- 輪行袋収納時のサイズ：縦横高さの合計250cm以内および長辺200cm以内
またe-Bikeの場合は上記に加え「駆動補助機付自転車」の形式認定審査基準を満たす
必要があります。
https://www.tmt.or.jp/examination/index2.html#02
（制御プログラムの提示を求めます。ただしメーカー製補助駆動装置を採用する場合は除きます）
走行規定
道路交通法の「軽車両」の規定に従うことを必須とします。
ライダーの安全確保を目的に、下記装備を必須とします。
- ヘルメット：安全認証マーク付き、自転車用または登山用等
- グラブ（手袋）
- 携帯電話（GPS装置との兼用可）