Japan Bike Techniqueについて | Japan Bike Technique

Japan Bike Technique (JBT)の精神

Japan Bike Technique (JBT)の歴史

Japan Bike Techniqueは2019年に生まれた新しいイベントです。

この Concours de Machines には、Grandboisの土屋氏が挑戦されています。

Concours de Machinesに参戦したフランスや各国の自転車ビルダー達が、
様々なアイディアとその実用性・耐久性を競う様を土屋氏は目の当たりにし、
日本でも同様の大会を開催できれば、との思いを強く持ちました。

開催に際しては
日本の風土特性を考慮し、
日本に最適な自転車の姿を
求める事を目指し、
評価・採点項目として
重視しています。

・乗員の負担を軽減するために軽量化を重視
・信頼性を重視
・自転車を列車に搭載する際、袋詰めが必須。
・湿潤な国土である点（泥汚れを受けやすい）
・大標高差ルートとなりがちな点
・一般道の比率が高い点（自動車等との共存）
・用品の携行が必要である点
　（レインギア・食料・工具等の携行）

第一回 Japan Bike Technique 出場車両

第一回大会：Japan Bike Technique2019は
17チームが参加し様々なアイディアと技が提示されました。
Concours de Machinesに参加経験を持つ
Grandboisが強みを発揮し最高点を獲得しましたが
主催側である事から公平性を保つ為に
オープン参加（順位外）の形となりました。

第二回大会となるJapan Bike Technique 2022（以下JBT2022）では
「Japan Bike Technique実行委員会」を設立し企画・運営を引き継ぎました。

世界に誇る自転車用機材の生産国である日本が
世界に誇れる手作り自転車の技を競います。