06 グランボア

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審査結果

審査項目	値	ポイント
車体本体重量（g)	10,100	-100
装備重量（g）	1,850	75
実走行状態重量（ｇ）	11,950	—
ボーナスポイント（ポイント）		2,500
プレゼンテーション（ポイント）		1,660
ヒルクライム（時間）	1:45:15	400
旅ポイント（ポイント）		115
ダウンヒル（減点ポイント）		0
走行後車検（減点審査）		0
輪行タイムトライアル（時間）	39分	40
輪行審査（ポイント）		275

フレームサイズが比較的大きい為、重量面で不利となったようですが、10Kgをわずかに上回っただけに収めたのは見事です。ボーナスポイントも満点を得ています。
ヒルクライム区間では、非アシスト車中トップのタイムでゴールしています。
輪行に際しては、ガードの取り外し等で苦戦した模様でタイム的には揮いませんでした。

マシンの特徴

「06 グランボア」の特徴は、非常に丁寧に仕上げられた車体にあります。無駄のないスッキリとした姿。

フレーム素材にステンレス鋼を採用し、塗装を排しかつラグレス及びフォーククラウンをステンレスの板材とする事で軽量化と独特の光沢を活かした仕上がりとしています。

駆動系はフロントをシングル化すると共リアを電動メカとする事でよりスッキリとさせると共に輪行時の工数を減らす様にしています。

加工が難しいステンレスの特性を意識した制作の技には手練れを感じます。

荷物の積載はフロント部に集中させています。コンパクトにすっきりとした収納とすると共に、グラベルのダウンヒルにおける安定性に寄与していると思われます。

チームによる説明

車両概要	電動ワイヤレスのフロントシングル仕様ランドナー。ステンレスパイプを仕様して軽量化を図りつつ、剛性のアップを求めています。
抱負	グランボアの製品と現行機材の組み合わせで考えられる最高のランドナーです。